予選タイムアタックで転倒し、予選順位は今シーズンワーストとなる１２位になってしまったROSSI。
１周目はもう集団に飲み込まれて（というか最初っから飲み込まれてるわけですが）もう何位かわからない状態からのスタート。
なおかついきなりPedrosaが転倒し、その後も数台がコースアウトする序盤から少々荒れた展開。中でも一番危なかったのはdeAngelisで、あの転倒Rossiの目前だったのですね。アブネー。
今回はチャンピオンも既に決まっていて、少々消化レース的な雰囲気もある中でのレースとなりましたが、そのせいというわけでもないでしょうが少し珍しいメンバーが上位に顔を出しました。
まずはJames Toseland。
予選下位から追い上げて上位を狙うRsossiを、数周に渡ってさんざん邪魔してくれました（笑。既にチャンピオン決まってたから良かったようなものの、Stonerとぎりぎりのチャンピオンシップを争っているような状況だったらお父さん怒ってたかもよ？
そんでもって中野真矢。
序盤からずっと上位集団につけていて、最後は４位集団での走行。なかなか前に出ようとしない中野に少々私も焦れていたんですが、最後は２台をかわして５位でフィニッシュ！まぁ、来シーズンに向けてちょっとはアピール出来る成績を残したと言えるんじゃないでしょうか。のこり後２戦、一度ぐらいは表彰台を獲って、来季のシートを確保して欲しいです。
そんでもって何よりHaydenですよ。
予選上位ではありましたが、この人が中盤までStonerとトップを争うとは思いませんでした。ま結局一度も前に出ることはなかったわけですし、最後はRossiにかわされてしまう辺りが彼の役どころをきっちり表している気もしないでもないですが。
でもってRossiですが、予選１２位とはいえ、セッティングが決まらないとか怪我をしたとか言う状況でもなく、レース用のセッティングは出ていたのでこの人ならこれぐらいはやりそうだという予感は十分にありましたよね。
とはいえToselandの抵抗から抜け出したときにはHaydenとの差は５秒ほどもあり、さすがに厳しいとも思えたのですが、最後の最後はラップタイムで１秒もの差をつけてスルリとHaydenをパス。お見事。
StonerはこのところRossiにやられっぱなしでしたが、地元Ｖでぐっと気をよくしたことでしょう。いずれにしても来シーズンもRossiとヤマハ勢の強力なライバルになることは間違いなし。
さて次はマレーシア。２本の長〜〜いストレートが特徴ですが、今季絶好調のＹＺＲ−Ｍ１と、Desmocedic GP8の最高速対決は見られるのでしょうか。
Ｙ党のたまり場 〜YAMAHA党よ集え！〜
２０年来のヤマハ党、結良明宏によるｍｏｔｏＧＰとバイク模型のブログ。日々の出来事も斬ります。
【オーストラリアＧＰ】予選１２位もなんのその。
【日本GP】３年ぶりのチャンピオン決定！！
やりました。やってくれましたRossiさま。
一昨年昨年と、我慢のシーズンを送ってしまったRossiでしたが、必ずタイトルを奪還してくれると、そう信じて待っていた甲斐がありました。
思えばマシントラブルに泣かされた２００６年、タイヤに泣かされた２００７年、ひたすら我慢に我慢のシーズンでしたが、今年のシーズンはそれらの憂いを丁寧に取り除くことで達成したチャンピオンでした。
とにかくマシンが最高です。あのDUCATIに対してもストレートで引けを取らないパワー、ニューマチックバルブ採用のブランニューながら、全くと言っていいほどトラブルフリーだったエンジン。とにかくヤマハのエンジニアは最高の仕事をしました。
スズキやカワサキが、いち早くニューマチックバルブを採用しながら未だ目立った成果を出せていないことや（スズキは多少良くなりましたが）、ホンダがその採用に出遅れ、他社の後塵を甘んじて拝していることを考えるとヤマハのこの成果は特筆ものと言ってもいいと思います。
レースの方ですが、クリアラップが取れずに２列目となってしまったグリッドからではありましたが、悪くないスタートを決めて１コーナーで３位。でもそのあとすぐにLorenzoに抜かれてしまい、こりゃちょっとやっかいなヤツを前に出してしまったな．．．と思っていました。
ですが、その後案外あっさりとLorenzoを抜き返すと、先行するPedrosaとStonerの追撃に入ります。この二人５コーナーで絡んでいる隙に勢いをつけたRossiは、次のS字でPedrosaをスルリとパス。その後Stonerとのマッチレースになりますが、中盤に３コーナーで前に出ると、あとはStonerの追撃を寄せ付けず、最後はウイリーフィニッシュ！
さて、今シーズンを振り返るにはまだちょっと早いですが、Rossiのチャンピオンシップにとってやはり大きな転機となったのはラグナセカでしょうね。サマーブレイクの直前まで、他を寄せ付けない圧倒的な速さを示していたStoner、ラグナセカの予選でもRossiよりも１秒も速いタイムを出し、Rossiに「３０秒前にスタートしないと勝てない」とまで言わしめた、そのStonerに勝ったレースです。
思えばそれ以降Rossiは負け知らずの５連勝。Stonerはその後の手の骨折などの影響もあってか、今回の日本GPでももう一つ精彩を欠いているように思えたのは私だけでしょうか。
そういえば、公式サイトではタイヤルールの変更、すなわち来シーズンからのいわゆるタイヤのワンメイク化がついに発表されましたね。個人的にはどーも賛成は出来ないんですが仕方ないですね。メーカーはどこになるんでしょう。採用は入札で決められるんでしょうか。いっそのことダンロップとかが良かったりして。
次戦はオーストラリア。チャンピオンを決めたとはいえRossiにとっては得意のコース。是非とも６連勝を狙っていただきたいです。
一昨年昨年と、我慢のシーズンを送ってしまったRossiでしたが、必ずタイトルを奪還してくれると、そう信じて待っていた甲斐がありました。
思えばマシントラブルに泣かされた２００６年、タイヤに泣かされた２００７年、ひたすら我慢に我慢のシーズンでしたが、今年のシーズンはそれらの憂いを丁寧に取り除くことで達成したチャンピオンでした。
とにかくマシンが最高です。あのDUCATIに対してもストレートで引けを取らないパワー、ニューマチックバルブ採用のブランニューながら、全くと言っていいほどトラブルフリーだったエンジン。とにかくヤマハのエンジニアは最高の仕事をしました。
スズキやカワサキが、いち早くニューマチックバルブを採用しながら未だ目立った成果を出せていないことや（スズキは多少良くなりましたが）、ホンダがその採用に出遅れ、他社の後塵を甘んじて拝していることを考えるとヤマハのこの成果は特筆ものと言ってもいいと思います。
レースの方ですが、クリアラップが取れずに２列目となってしまったグリッドからではありましたが、悪くないスタートを決めて１コーナーで３位。でもそのあとすぐにLorenzoに抜かれてしまい、こりゃちょっとやっかいなヤツを前に出してしまったな．．．と思っていました。
ですが、その後案外あっさりとLorenzoを抜き返すと、先行するPedrosaとStonerの追撃に入ります。この二人５コーナーで絡んでいる隙に勢いをつけたRossiは、次のS字でPedrosaをスルリとパス。その後Stonerとのマッチレースになりますが、中盤に３コーナーで前に出ると、あとはStonerの追撃を寄せ付けず、最後はウイリーフィニッシュ！
さて、今シーズンを振り返るにはまだちょっと早いですが、Rossiのチャンピオンシップにとってやはり大きな転機となったのはラグナセカでしょうね。サマーブレイクの直前まで、他を寄せ付けない圧倒的な速さを示していたStoner、ラグナセカの予選でもRossiよりも１秒も速いタイムを出し、Rossiに「３０秒前にスタートしないと勝てない」とまで言わしめた、そのStonerに勝ったレースです。
思えばそれ以降Rossiは負け知らずの５連勝。Stonerはその後の手の骨折などの影響もあってか、今回の日本GPでももう一つ精彩を欠いているように思えたのは私だけでしょうか。
そういえば、公式サイトではタイヤルールの変更、すなわち来シーズンからのいわゆるタイヤのワンメイク化がついに発表されましたね。個人的にはどーも賛成は出来ないんですが仕方ないですね。メーカーはどこになるんでしょう。採用は入札で決められるんでしょうか。いっそのことダンロップとかが良かったりして。
次戦はオーストラリア。チャンピオンを決めたとはいえRossiにとっては得意のコース。是非とも６連勝を狙っていただきたいです。
【motoGP】もてぎ、行ってきました。
そんなわけでもてぎに行ってきました。
今日はもう酔っぱらっているので、下記の写真で勘弁してください。
ちなみに写真はちょっぴりトリミングしてあります。
１０月中には写真を整理して、例によってスペシャルサイトを立ち上げる予定ですので、楽しみにしていてください。
そんな感じです〜。
今日はもう酔っぱらっているので、下記の写真で勘弁してください。
ちなみに写真はちょっぴりトリミングしてあります。
１０月中には写真を整理して、例によってスペシャルサイトを立ち上げる予定ですので、楽しみにしていてください。
そんな感じです〜。
ハセガワ赤城、予約してしまいました。
ハセガワ 1/350 空母赤城、予約してしまいました。
ちょっと前から通販各社では予約を受け付けていたんですが、本日ハセガワの公式サイトでも発表されました。
ちなみに注文明細は下記の通り。
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721302 予約商品
商品名:1/350スケール 日本海軍 空母艦載機セット【QG30】
型番:HQG30ニホンカンサイキセット
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \1,181 金額: \1,181
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721296 予約商品
商品名:1/350スケール 汎用ジャッキステー【QG29】
型番:HQG29ハンヨウジャッキステ
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \2,205 金額: \2,205
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721258 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用木製甲板 【QG25】
型番:HQG25アカギヨウ モクセイ
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \7,717 金額: \7,717
--------------------------------------------------
商品番号:4967834400719 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用ディテールアップパーツ スーパー【40071】
型番:H40071アカギDUスーパ
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \7,717 金額: \7,717
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721272 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用ディテールアップエッチングパーツ ベーシックＢ【QG27】
型番:
HQG27アカギDU B
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \3,150 金額: \3,150
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721289 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用ディテールアップエッチングパーツ ベーシックＣ【QG28】
型番:HQG28アカギDU C
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \2,362 金額: \2,362
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721265 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用ディテールアップエッチングパーツ ベーシックＡ【QG26】
型番:HQG26アカギDU A
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \3,150 金額: \3,150
--------------------------------------------------
商品番号:4967834400252 予約商品
商品名:1/350 日本海軍 航空母艦 赤城 【Z25】
型番:HZ25 1/350アカギ
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \18,228 金額: \18,228
--------------------------------------------------
小計: \45,710
==================================================
配送料: \0
--------------------------------------------------
お買い上げ計: \45,710
うち消費税: (\2,176)
==================================================
==================================================
今回お支払い予定金額: \45,710
==================================================
高ぇ。
入荷は１０月末頃。また年末年始にかけての製作となりそうです。
あれ？モデラーＧＰは？
ちょっと前から通販各社では予約を受け付けていたんですが、本日ハセガワの公式サイトでも発表されました。
ちなみに注文明細は下記の通り。
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商品番号:4967834721302 予約商品
商品名:1/350スケール 日本海軍 空母艦載機セット【QG30】
型番:HQG30ニホンカンサイキセット
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \1,181 金額: \1,181
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721296 予約商品
商品名:1/350スケール 汎用ジャッキステー【QG29】
型番:HQG29ハンヨウジャッキステ
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \2,205 金額: \2,205
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721258 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用木製甲板 【QG25】
型番:HQG25アカギヨウ モクセイ
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \7,717 金額: \7,717
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商品番号:4967834400719 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用ディテールアップパーツ スーパー【40071】
型番:H40071アカギDUスーパ
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \7,717 金額: \7,717
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721272 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用ディテールアップエッチングパーツ ベーシックＢ【QG27】
型番:
HQG27アカギDU B
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \3,150 金額: \3,150
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721289 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用ディテールアップエッチングパーツ ベーシックＣ【QG28】
型番:HQG28アカギDU C
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \2,362 金額: \2,362
--------------------------------------------------
商品番号:4967834721265 予約商品
商品名:1/350 航空母艦 赤城用ディテールアップエッチングパーツ ベーシックＡ【QG26】
型番:HQG26アカギDU A
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \3,150 金額: \3,150
--------------------------------------------------
商品番号:4967834400252 予約商品
商品名:1/350 日本海軍 航空母艦 赤城 【Z25】
型番:HZ25 1/350アカギ
2008年10月下旬 発売予定
数量: 1 単価: \18,228 金額: \18,228
--------------------------------------------------
小計: \45,710
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配送料: \0
--------------------------------------------------
お買い上げ計: \45,710
うち消費税: (\2,176)
==================================================
==================================================
今回お支払い予定金額: \45,710
==================================================
高ぇ。
入荷は１０月末頃。また年末年始にかけての製作となりそうです。
あれ？モデラーＧＰは？
【ｍｏｔｏＧＰ】移籍情報まとめ
ほっといてもIntelliMarkとかがやりそうですが、現在までのｍｏｔｏＧＰクラスの移籍情報をまとめてみました。
ホンダを除く各ワークスチームは体制確定。ヤマハはサテライトのＴＥＣＨ３も含めて早々と体制を確定させています。
Haydenの移籍が決まったホンダワークスは、Doviziosoの移籍が噂されています。その他のチームとしては、ＬＣＲが現状維持、新規参入のOnde2000がS.Gibernauの起用を決めているようです。
Aliceの二人は、まずGuintoliの継続起用にはチームが難色を示しており、EliasもGlesiniに復帰することが噂されており、そうなるとこのチームの２つのシートは全く未定ということになってしまいます。
新規参入が噂されるAsparについては、当初Elias起用といわれていましたが、ここに来てEliasのGlesini復帰の可能性が高くなったため、現状では未定。カワサキのマシンを使うとなると、ここにWestが入るのかも知れませんが、個人的にはそれは無いと踏んでいます。
あとはDoviziosoの抜けそうなScott枠がいまのところ空きですね。
気になるのは中野の行き先です。
GlesiniがdeAngelisの継続起用を決め、Eliasと交渉しているらしいので中野がここに残れる可能性は極めて低くなってきました。可能性のありそうなのはDoviziosoの抜けたScott枠か、Aliceぐらい。残り４戦をワークスマシンで連続表彰台！ぐらいの活躍はしないと、来季のシートそのものすら危ない気がしています。
２５０からのステップアップですが、今年は今のところKallioが意欲を示しているほかは大きな動きはなさそうです。ワークス枠はほぼ埋まってしまいましたが、サテライトで良いのならいくつか入れそうな枠はありそうです。
そんな感じ〜。
ホンダを除く各ワークスチームは体制確定。ヤマハはサテライトのＴＥＣＨ３も含めて早々と体制を確定させています。
Haydenの移籍が決まったホンダワークスは、Doviziosoの移籍が噂されています。その他のチームとしては、ＬＣＲが現状維持、新規参入のOnde2000がS.Gibernauの起用を決めているようです。
Aliceの二人は、まずGuintoliの継続起用にはチームが難色を示しており、EliasもGlesiniに復帰することが噂されており、そうなるとこのチームの２つのシートは全く未定ということになってしまいます。
新規参入が噂されるAsparについては、当初Elias起用といわれていましたが、ここに来てEliasのGlesini復帰の可能性が高くなったため、現状では未定。カワサキのマシンを使うとなると、ここにWestが入るのかも知れませんが、個人的にはそれは無いと踏んでいます。
あとはDoviziosoの抜けそうなScott枠がいまのところ空きですね。
気になるのは中野の行き先です。
GlesiniがdeAngelisの継続起用を決め、Eliasと交渉しているらしいので中野がここに残れる可能性は極めて低くなってきました。可能性のありそうなのはDoviziosoの抜けたScott枠か、Aliceぐらい。残り４戦をワークスマシンで連続表彰台！ぐらいの活躍はしないと、来季のシートそのものすら危ない気がしています。
２５０からのステップアップですが、今年は今のところKallioが意欲を示しているほかは大きな動きはなさそうです。ワークス枠はほぼ埋まってしまいましたが、サテライトで良いのならいくつか入れそうな枠はありそうです。
そんな感じ〜。
