サイレンサー短縮工事

本日は朝から家族で花見。といってもカメラ持ってふらーっと散歩するぐらいなんですが。

桜は今のところ8分咲きといったところで、満開は来週中ぐらいになりそうです。次の週末にはかなり盛大な桜吹雪が見られると思います。

そんで、久しぶりに写真を撮ってきました。ちょっと腕が落ちたかなー?という感じ(^_^;。というか落ちたのは情熱の方か。せっかくなので少しお裾分けしておきます。

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でもって今日は午前中は花見で午後からトレーニング、さらに昼間はなんだか眠くなって1時間ぐらい昼寝をしてしまったりしているうちに、あまりプラモの方は進みませんでした。

かろうじてやったのがこれ↓。


上から04→05→06のサイレンサー。年を追うごとに短くなってるんですね。07はついにサイレンサーレス...かと思いきや、ほぼ06と同じぐらいのサイズになっているようです。

06型はサイレンサーが短くなっている分だけマフラーステーの取り付け位置が少し前方に移動していて、ステーそのものは05とほぼ同形状のものが使われているんですが、後期型になるとシートカウルそのものが05とおそらく同一のものが使われるようになり、マフラーステーの取り付け位置も05同等になっています。これに伴い、マフラーステーそのものが新形状のものが使われていました。

画像上が06型を使用していたチェカ車のテールカウル。下が05型を使用していたロッシ車のテールカウル。



06型M1を作る上で、この部分をどうやって再現しようかと悩んでいたんですが、某所の情報により対応製品が発売されそうなので一安心しています。

あ、そうそう、言い忘れてましたが、制作中だった05M1、GAULOISES版で作るはずだった方は急遽06にすることにしましたので。


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緊急レポ!06YZR−M1!!

緊急にレポートしたいことがあったので本日2本立てです。まだの方は下の1本目記事も読んでくださいね。

さて、夜になって少し時間が取れたので、というか夜は通常模型いじりをほとんどしない私なのですが、まぁ日曜日の夜のテレビ番組のあまりのつまらなさに辟易して、先日手に入れた06M1を少し仮組みしていたわけです。

そうしたらですよアナタ。スゴイですよこのキット!

まずサイドカウルですが、ちょうどフレームのエンジンハンガーが入る大きさのモールドがあるのでこれを合わせてやればサイドカウルはまずほとんどフレームにぴったりと合います。適度の厚みがあるせいか、ほとんど変形や収縮はしていないようです。

次いでフロントカウルを合わせるわけですが、裏側にあるフレーム固定用の穴を2mmのドリルで少し深くしてやるとスススーーっと入っていきます。あまり深くするとあとで面倒そうなので適度に様子を見ながら穴を掘っていくわけですが、そのうちサイドカウルとぴたりと合う瞬間が来ます。

フロントのラムエア吸入口にちょうどフロントカウルが当たるぐらいが良いようです。ていうかたぶんそう設計されています。

で、ここまででフロントカウル、サイドカウル、フレームが完璧にぴたりとハマるわけです。ここで思わず感嘆の声を上げてしまいました私。「ほほぉ〜〜っ」って感じです。

もうこれで十分なぐらいの出来なんですが、でもね、本当にスゴイのはここからだったんですよ。まぁここまではね、フレーム以外は同じ人が原型作ったわけだから、合うのも当然と言えなくもない(こともないんですが)。

で、試しにね、アンダーカウルを合わせてみたんですよ。もちろんタミヤ05M1のパーツです。

その画像がこちら↓。言っとくけど驚きますよ。
















コレですよ。

アッパー、サイド、アンダー。何の加工もせずにどこも全く隙間無くビターーっと合います。個人製作のガレージキットでここまで精度出るかなフツー?

イヤ本当、腰が抜けそうになりましたね私ゃ。

「タミヤキットにどこまで近づけるか」とかなんとか、原型師ご本人が掲示板で仰ってましたが、これがその答えかと。答えなのかと。

先日値段が高いとか何とか言ったのは撤回します。ゴメンナサイです。

これで06M1も俄然モチベーションが上がってきました。

やっぱり会社なんか行ってる場合じゃありませんなこりゃ(^^;。


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06YZR−M1購入

結局購入してしまいました。06YZR−M1。



注文の翌日には到着。素早いです。

早速開封して中身を確認します。

まずはパーツ。



計4個。非常にキレイに抜けてるんですが、アッパーカウルのスクリーンのキワ付近に気泡が(T_T)。非常に微妙な位置で処理しづらいんですが.........まぁ、なんとかなるか、な?

スクリーンはバキューム整形でしょうか。正直言ってこれも苦手。なんとか失敗せずに切り出せますようにととりあえず祈りを捧げることにします。

続いてデカール。



デカールはK’s Workshopによるものとのことで、おそらく先日作った89YZR500と同等品質と思われます。だとすれば発色の非常に良い高品質なデカールです。カルトグラフに比べるとちょっと柔軟性に欠けるところはありますが。

でも、何故かプリンタデカールも一部付属してます。



ロッシのシートカウルに貼られている愛犬「グイド」君のデカールとか、細かい柄のデカールで、シルクスクリーンデカールの方には一部印刷のかすれた部分があるので、それをフォローする意味なんでしょうか。でもプリンタデカールってのもそれはそれでイマイチな感じなんで微妙な気もしますけど(^^;。

以上、この内容で約9000円。これを高いと見るか安いと見るか。

までも、やっぱりガレージキットって高いですよね。もう当分は手を出さないようにしよう...ヤマハ車以外は...


さて問題はいつ作るか、ですが...買ってすぐ!ってのが最もモチベーションが高くて良いのですが、既に05型を2台同時進行中なのでちょっと手がつけにくい状況です。

この際3台同時進行で行くっていう手も...

3台同時でやれば?と思った方は→人気ブログランキングへ

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